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上汽红岩自卸车助力引汉济渭二期奇异果体育首页工程推进 “工程之王”吹响开工号角
2024-02-23 
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返回列表随着引汉济渭工程实现先期向西安通水之后，引汉济渭二期工程施工也在加快推进中奇异果体育首页，力争为2024年工程建设开好局、起好步。在“引汉济渭”工程建设中，上汽结合秦岭地形的施工特点，凭借强大的性能，成为引汉济渭工程建设的“生力军”。
作为国务院确定的节水供水重大水利工程之一，同时也是陕西有史以来规模最大的水利工程，引汉济渭解决了西安、咸阳、渭南、杨凌4个重点城市，西咸新区的5个新城，渭河两岸长安区、临潼区等11地城区以及渭北工业园区生活与工业用水需求，受水区域总面积1.4万平方公里，受益人口1411万人。惠民的背后是极大的施工难度，引汉济渭工程采用隧洞引水方式，需小心避开秦岭敏感生态区，对参与工程的建设者以及工程装备都提出了更高的要求。
“引汉济渭”工程建成的背后，凝聚着建设者们在关键技术领域的突破与深耕。工程项目需要穿过近百公里的秦岭隧洞，在施工过程中往往需要工程车辆具有超强的承载性，尤其是车桥，常年处于高强度工作状态，故障率相对较高，十分考验其耐用性。素有“工程之王”之称的上汽红岩自卸车底盘采用高强度合金材质，加强型车架，整车稳定性更强；前桥更采用锻压工字梁，并通过了70万次疲劳试验，轴荷大、承载能力强，大幅度提高抗拉强度；其最大行驶坡度达到了37%，大大提高了通过性，可满足山区坑道大坡度作业环境。另外，在动力方面，车辆也进行了多处升级，足以应对秦岭复杂地形；其具备的中国唯一“钒基无忧后处理技术”，可确保作业中不用停车再生，效率更高，同时降低15%的保养成本。
一元复始，万象更新，新的一年里，多项重大工程的开工号角已吹响，必将掀起一波基建狂潮。在国家政策指引下，各大基建项目开展得如火如荼，各类工程车辆的需求也不断增加。不论是国家大型工程，还是乡村振兴、“五小工程”，素有“工程之王”美誉的上汽红岩，携旗下大马力产品和小自卸产品提前入局、深耕工程车领域，凭借皮实耐用、高效可靠的优势特性，在各大运输场景中为工程建造高效赋能，助力更多基建项目的高质量交付。
未来，上汽红岩将持续聚焦市场需求，坚持以用户为中心的底层逻辑，以创新为动能，为用户打造更符合用车场景、更有温度的“红岩造”产品。以先进的科技与工艺引入到工程车制造领域，赋予工程车更多智能属性，以高科技配置为用户行车安全一路保驾护航。
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上汽红岩汽车有限公司（以下简称：上汽红岩），是世界500强企业上汽集团所属子公司，是拥有半个多世纪制造经验的民族重卡企业，以“上汽红岩·中国力量”为品牌核心，以信得过的技术、安全可靠的产品、有温度的企业为品牌价值内涵，以上汽商用车“新四化”战略为指引，持续引领中国重卡产业升级。公司位于重庆市两江新区，注册资金41亿元人民币，现有员工5000余人，是具有年产12万辆整车的重卡制造基地。上汽红岩拥有一流的重卡经销商300余家，服务商1000余家，零部件全球化供应链采购，系列重卡出口中东、非洲、中美洲、东南亚等40多个国家和地区，覆盖中国、布局全球。在上汽商用车“新四化”战略指引下，上汽红岩推动重卡不断向新能源化、智能化、网联化、定制化方向升级：启动全球首次5G+L4级智能驾驶重卡示范运营；实现互联网3.0全系配置，新业态合作平台持续拓展；产品覆盖纯电动、燃料电池、混合动力三大技术领域，掌握电驱、电控、电池系统；投资20亿元在鄂尔多斯市打造氢能重卡产业基地；启动近千人的重庆软件中心、重庆工程院及年产15万辆的智慧工厂建设。在上汽集团强大技术赋能下，上汽红岩打造了全新一代（第六代）智能重卡——红岩H6，推出杰狮H6、杰虎H6、杰豹H6三大产品平台，全面布局柴油、天然气、氢燃料、纯电、混动等能源组合，率先实现纯电重卡全系布局、氢能重卡行业引领，覆盖重卡主流180—660马力的全功率段配置，满足公路物流、工程建设、专用特种等多领域、多用途、定制化运输场景。新征程、新赛道，上汽红岩坚持以用户为中心，以科技为引领，以自主创新为驱动，聚焦用车全价值场景，与用户共创物流运输新生态，致力成为绿色智能商用车生态“创领者”，进入全球重卡第一阵营。
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